Yamaha XJ6: відгуки власників, технічні характеристики, огляд

Мототехніка Yamaha - це ціла епоха найсучасніших технічних рішень і дизайну. І це незважаючи на те, що дорожні мотоцикли цієї японської компанії вважаються найбільш демократичними і універсальними.

Опис моделі

Мотоцикл Yamaha XJ6 належить до середнього класу техніки з двигунами об 'ємом до 600 кубічних сантиметрів. Він поповнив собою модельну лінійку відомого виробника в 2009 р.

Модель XJ6 відноситься до класу нейкедів, призначена для міських вулиць, але хороша тим, що універсальна, однаково спокійно почувається і на швидкісних трасах, і на заміській дорозі.

Нова конструкція ромбовидної рами зі сталевої труби високої міцності забезпечує точний баланс її поперечної жорсткості, що підвищує плавність проходження поворотів.

Налаштування чотирирядного силового агрегату забезпечують приємність мотоцикла в діапазоні низьких і середніх частот обертання, яка є ідеальною для динамічної їзди.

Ходова частина - компактна, вузька, зручна і легка з низькою висотою по сідлу, з сучасним дизайном. Мотоцикли Yamaha XJ6 підходять і пілотам-початківцям, і досвідченим водіям.

Трубчаста рама зменшила габарити мотоцикла і його вагу, що дозволяє надійно слідувати заданій траєкторії. Навіть невисокий мотоцикліст може опускати ноги на дорогу при маневруванні на малих швидкостях.

Приладова панель складається з аналогового тахометра і багатофункціонального дисплея зі спідометром. Прилади легко читаються навіть вночі, тому що, по-перше, стрілка тахометра виконана з люмінесцентним покриттям, а по-друге, панель освітлюється білою світлодіодною підсвічуванням.

Випускався в трьох кольорах - жовтому (Extreme Yellow), чорному (Midnight Black) і білому (Cloudy White).

Додаткове обладнання

Спеціально для моделі Yamaha XJ6 компанія розробила безліч додаткових аксесуарів для комфортних поїздок, особливо далеких.

Захисні дуги для пілота, захист двигуна, накладка на паливний бак, сумка на нього, центральна підставка, верхній кофр об 'ємом майже 40 і 50 л зі спинкою і внутрішньою сумкою та алюмінієвий багажник призначені для розміщення додаткового вантажу та забезпечення безпеки поїздок.

Переваги мотоцикла

Компактний мотоцикл Yamaha XJ6 простий і легкий в управлінні. У ньому відмінно поєднуються керованість і високі експлуатаційні характеристики.

Мотоцикл оснащений двигуном з великим крутним моментом вже на низьких і середніх частотах обертання валу.

Конструктори, встановивши регульоване кермо і низьке сідло, дозволили дорослому водієві будь-якого зросту підібрати ергономічну зручну посадку. Правда, відгуки мотоциклістів зростом ближче до 190 см і вагою в 90 кг гасять такий оптимізм. Їм не допомагають за кермом відчувати себе комфортно ніякі налаштування і регулювання.

І не останню роль в описі достоїнств мотоцикла відіграє його стильний і красивий зовнішній вигляд, що, в поєднанні з невеликою вагою, робить XJ6 привабливим і для прекрасної половини людства.

Недоліки мотоцикла

Про Yamaha XJ6 відгуки власників не захоплені, але в основній своїй масі позитивні.

Так, великому чоловікові (японці ж такими не виростають) не тільки незручно за кермом, йому ще потрібно вихитритися заглянути в дзеркала заднього виду.

Дуже суперечливі відгуки з приводу далеких поїздок. Хтось у повному захваті, а хтось вважає, що сидіння занадто тонке і жорстке для того, щоб на ньому із задоволенням відсидіти довгий шлях, особливо з поштовхами, що передаються від задньої бюджетної підвіски.

У дорестайлінгових моделях були дуже незручні ручки для пасажира.

Можливо, японці відгукнулися на заклики полегшити життя другого номера і тому поліпшили саме пасажирські рукоятки.

Низький байк, за відгуками пілотів, чиркає підніжкою по асфальту при кожному повороті, а кронштейни, на яких вона закріплена, слабкі і гнуться, поповнюючи адреналіном кров недосвідченого пасажира.

Викликало деяке невдоволення і ближнє світло, при якому слабо висвітлюється периферія.

І, напевно, виглядає необґрунтованим примхом у бюджетній моделі бажання бачити номер перемикання передачі на приладовій панелі.

В іншому ж XJ6 повністю відповідає своїй вартості: він простий і надійний.

Силова установка

Для легкого мотоцикла Yamaha XJ6 характеристики модернізованого двигуна підходять якнайкраще.

Робочий об 'єм чотиритактного рядного чотирициліндрового двигуна з рідинним охолодженням - 600 куб.см. Агрегат розвиває максимальну потужність 78 к. с. (57 кВт) при 10 тис. об/хв, а максимальний крутний момент - 59,7 Нм при 8,5 тис. об/хв.

Циліндри нахилені вперед, на кожен з них припадає чотири клапани, розпредвали, а їх два, верхнього розташування. Головка циліндрів нової конструкції дозволяє підвищити ступінь стиснення. Зменшено впускні отвори. Для підвищення жорсткості верхня половина картера виконана як єдине ціле з блоком циліндрів.

Профіль кулачків розпредвала виконаний так, що забезпечує високий крутячий момент при низьких і середніх частотах обертання коленвалу.

Для зниження ваги мотоцикла поршні ковані алюмінієві.

Система впорська палива має двосторонні паливні форсунки з чотирма отворами.

Глушник системи випуску, конфігурація якої "4-1" розташований під рамою. Він оснащений кисневим датчиком і трикомпонентним каталітичним нейтралізатором.

І це ще не всі особливості рухової установки мотоцикла Yamaha XJ6.

Технічні характеристики мотоцикла

Мотоцикл Yamaha XJ6 з габаритами (ДШВ) 2,1х0,7х1,1, висотою по сідлу 0,8 м, колісною базою 1,44 м, дорожнім просвітом 0,14 м в комплектації з ABS важить 210 кг, а без неї і того менше - 205 кг.

Розвиває він максимальну швидкість близько 215 км/год, а до 100 км/год розганяється за 3,9 секунди. Ємність паливного бака - трохи більше 17 л.

Що стосується витрати палива, то виробник заявляє середній показник - 5,8 л на 100 км.

Трансмісія і ходова частина

Двигун працює в парі з шестиступеневою коробкою передач, в якій встановлені шестерні постійного зачеплення. Привід колеса ланцюговий, з полегшеним 520-м ланцюгом, що володіє низьким ефектом гальмування.

Як передню підвіску в конструкції мотоцикла Yamaha XJ6 використана звичайна телескопічна вилка, її хід - 13 см.

Задня підвіска - маятниковий вузький важіль Monocross - виконана з профільної труби з таким же ходом, як у передньої.

Кут нахилу осі повороту колеса становить 26 °, а її винос - 10,4 см.

Зчеплення багатдискове масляне, система пуску - стартерна, електрична.

Гальмівна система включає дводисковий діаметром 298 мм передній і однодисковий 245-мм гальма з полегшеними дисками товщиною 4,5 мм.

Легкосплавні литі п 'ятиспицеві диски діаметром 17 дюймів встановлені розміром 120/70 на передньому і 160/60 мм на задньому колесах мотоцикла Yamaha XJ6.

Огляд модифікацій

Модель XJ6 Diversion стала таким собі продовженням більш потужної Yamaha FZ6 і замінила її на ринках Європи. В Америці ж вона продається під назвою FZ6R.

Випускалася практично з самого початку в трьох версіях: базовою з переднім обтічником, без переднього обтічника з індексом N у позначенні моделі і в спортивному варіанті, позначеному буквою F.

Модель у всіх варіантах пережила рестайлінг у 2013 році.

Були перепроектовані бічні панелі, зміни торкнулися обтічника передньої фари, ручок для пасажира і світлодіодного підсвічування панелі приладів. З варіантів забарвлення пішов жовтий колір, базова версія може комплектуватися в якості додаткової опції антиблокувальною гальмівною системою ABS. Нове шкіряне оздоблення отримало сідло, поворотники - нові лінзи. З 'явився індикатор положення системи натягнення ланцюга.

Тоді ж компанія Yamaha випустила обмежену партію XJ 6 SP Dark Menace. Вона відрізняється тільки ефектним оздобленням "під карбон", комбінованою і шісткою на обтічниках.

Тест-драйви і відгуки про мотоцикл

Досвідчені пілоти підтверджують, що діапазон робочих оборотів досить широкий, в міському потоці можна не перемикати часто передачі і при цьому інтенсивно прискорюватися.

Запускається двигун з типовим приглушеним низьким звуком. Мотоциклісти вважають це елементом пасивної безпеки, тому що XJ6 не залишиться непоміченим навколишніми автомобілістами. Він легко чіпається з місця, починаючи рух майже з холостих обертів.

Подобається пілотам і ефективна гальмівна система, особливо з системою ABS, і збалансованість підвіски. Мотоцикл легко бере найкрутіші повороти і проскакує нерівності дороги.

Про Yamaha XJ6 відгуки (майже всі, принаймні, тих мотоциклістів, яким є з чим порівнювати) сходяться в тому, що це мотоцикл міський. Він маневрений, легко управляється, навіть більш широка задня покришка в цьому допомагає, але в подорожах недостатньо комфортний.

Досвідченим байкерам не вистачає в цьому мотоциклі характеру, але для новачків така поведінка машини є великою гідністю.

Yamaha XJ6 - мотоцикл чесний. Скільки коштує, стільки і надає: простоту і економічність обслуговування, невибагливість, чуйність, універсальність, істинно японську надійність і відсутність конструктивних недоліків. Як бонус - стильний і сучасний дизайн, який виглядає дорожче, ніж є насправді. І нехай розпещеним пілотам він здасться надміру передбачуваним і спокійним, новачки на ньому почуваються впевненіше, а це дорогого коштує.