Перший досвід: Yamaha TW200

Перший досвід: Yamaha TW200

Yamaha TW200 - мотоцикл, який став справжньою легендою і одним з лідерів продажів на вітчизняному ринку. Подібний інтерес дана модель заслужила завдяки універсальності, надійності і відмінним показникам на дорогах різної якості. Багато мотолюбителів отримали свій перший досвід саме на байку Yamaha TW200, який не втрачає своєї актуальності донині. Легкість в експлуатації і двигун з невеликим об 'ємом роблять його привабливим для навчання новачків.

Дивитесь у цьому матеріалі:


Двигун і підвіска

Дана модель отримала чотиритактний одноциліндровий двигун з двома клапанами, обсяг якого становить 196 см3, що видає 16 л. с. Охолодження мотора - повітряне. Незважаючи на скромні показники, байк вийшов досить жвавим і здатний швидко розвинути максимальну швидкість, яка становить 120 км/год. МКПП - п 'ятиступінчата, головна передача - ланцюгова. Завдяки м 'якому зчепленню передачі перемикаються легко. Yamaha TW200 має знижену передачу, яка забезпечує відмінну тягу на низьких обертах.

Підвіска отримала короткий хід. Вона відносно жорстка і надійна, однак, виїхавши на бездоріжжя, маючи з собою пасажира, можна вивести її з ладу. Якщо не перевищувати допустимі 150 кг ваги, то підвіска повністю справляється зі своєю функцією. Головним недоліком можна назвати задній амортизатор, який є нерозбірливим. Заміна на новий обійдеться недішево.

Гальма і гума

Гальмівна система не заслуговує високих оцінок. Незважаючи на те що переднє гальмо досить непогане, при швидкості більше 90 км/год зупинити мотоцикл буде проблематично. Багато хто встановлює армований гальмівний шланг, який трохи підвищує ККД переднього гальма. Ззаду стоїть гальмівний барабан, який є практично марним.


Посадка на даній моделі не дуже зручна, особливо для тих, чий ріст вище середнього. Поїздивши годину на Yamaha TW200, ви почнете відчувати дискомфорт. Панель приладів продумана не до кінця. Під яскравими сонячними променями важко розглянути індикатори. При розгоні понад 80 км/год відчувається вібрація, через яку зображення в дзеркалах заднього виду розмиваються.

Гума для цього мотоцикла обійдеться в круглу суму, але вона того варта. Кращим вибором будуть грязьові покришки, які відмінно себе зарекомендували на бездоріжжі. Вони добре долають бруд і пісок, а на асфальтованій дорозі поводяться так само, як дощові шини.

Легенда

Модель TW стала дуже популярною, що призвело до появи китайських реплік. Всі моделі з цієї лінійки дуже схожі між собою. Невеликі відмінності є в ДВС, гальмівній системі, обвісі та оптиці. Отримавши позитивні відгуки, Yamaha TW200 залишається ідеальним варіантом для малодосвідчених мотолюбителів.