Мотоцикли 125 кубів. Легкі мотоцикли: фото, ціни

Мотоцикли 125 кубів. Легкі мотоцикли: фото, ціни

Легкі мотоцикли з двигуном 125 кубів - найпоширеніший вид транспорту у молоді. Перше враження від "восьмушки", як ласкаво називають байк, що під вами велосипед. Але варто повернути ручку газу, як тут же з 'являється відчуття потужності і швидкості. Маневреність у мотоцикла фантастична, він здатний проскочити в найвужчу щілину між автомобілями, не знижуючи швидкості. Професійні рознощики піци воліють користуватися саме таким транспортним засобом в умовах мегаполісу.

Китайська збірка

Мотоцикли 125 кубів, фото яких розміщені в нашій статті, випускаються багатьма фірмами. Тут і японські виробники "Хонда", "Ямаха" і "Сузукі". Німецькі в особі Sachs Madass. Зустрічаються англійські пітбайки виробництва фірми "Бантам". Однак при покупці слід враховувати, що 99 відсотків мотоциклів, якій би фірмі вони не належали, збираються в Китайській Народній Республіці. Звичайно, це не применшує їх технічних достоїнств, оскільки на китайських складальних підприємствах, зримо або незримо, присутні представники бренду і відстежують якість збірки.

Контролери діють досить жорстко, оскільки рекламація на якість адресується саме фірмі-виробнику, а не збирачам на китайській території. Кожен випадок бракованої продукції ретельно розбирається і за фактом недобросовісної роботи призначаються штрафні санкції, які іноді виражаються п 'ятизначними цифрами. Тому претензії з боку споживачів трапляються нечасто, китайські робітники намагаються виконувати свої обов 'язки з максимальною відповідальністю. Судячи з того, що негативних відгуків на їх роботу вже практично немає, ринок китайської робочої сили буде і далі розвиватися, роблячи багатшими і самих робітників, і їх країну.

Вартість

Легкі мотоцикли завоювали популярність своєю безвідмовністю і відносно невисокою ціною. Гучне ім 'я виробника спочатку приваблює покупця, а коли він ще приємно здивований вартістю машини, то будь-які сумніви зникають. Так відбувається з японським байком Yamaha YBR 125, який нещодавно став бестселером російського ринку. При вартості 58 тисяч гривень клієнт отримує мотоцикл з економічним чотиритактним двигуном, оснащеним електростартером, литими колесами і переднім вентильованим дисковим гальмом.


Однак на першому місці за дешевизною серед легких дорожніх мотоциклів знаходиться білоруське підприємство ВАТ "Мотовело", що випускає "Мінськ". Модифікація "Супутник" коштує 23 тисячі гривень. Мотоцикл з того ж модельного ряду під ностальгуючою назвою "Піонер", продається практично за тією ж ціною. Більш досконала модель "Лідер", відповідно до імені, лідирує в ціні, її вартість 35 тисяч гривень.

Російська продукція

Мотоцикли 125 кубів випускаються і на російських підприємствах. Це завод у Коврові, його продукція відома ще з радянських часів. Старше покоління пам 'ятає "Ковровець" з двотактним двигуном, надійний і швидкісний мотоцикл. Зараз завод виробляє модель "Ліфан", яка коштує 40 500 гривень. Не відстає від килимового заводу і підприємство "ІжМаш", що випускає легкі мотоцикли марки "Форсаж Метеор", вартістю 55 500 гривень.

Китайські моделі

Мотоцикли 125 кубів закордонного виробництва коштують дорожче. Інтернаціональна модель Zongshen LZX150, оцінюється продавцями в 72 тисячі гривень. А мотоцикл змішаного європейського виробництва Jawa Dandy продається за 100 000 гривень. Чи коштує машина таких грошей, можна визначити за її технічними характеристиками: на обох колесах перфоровані дискові гальма. Економічний чотиритактний мотор. Розмір коліс, спортбайківський - 17 дюймів. Дворівневе сидіння. Але слід обмовитися - збирається мотоцикл в Китаї. Однак якщо врахувати, що вітчизняні китайські моделі вже за деякими параметрами випереджають європейську продукцію, то можна зробити висновок - збірка в КНР поступово стає позитивним фактором.

Китайські мотоцикли 125 кубів

У КНР не тільки збирають, все що можна зібрати з привізних деталей, вітчизняні фахівці вже розробили цілий ряд власних проектів в області мотоциклобудування. На ринку представлені кілька десятків моделей, які успішно конкурують із західними аналогами. Китайська продукція впевнено виходить вперед, завдяки низьким роздрібним цінам і високій якості.

Мотоцикли 125 кубів, виробництва КНР, що вже завоювали популярність:

  • Irbis TTR 125.
  • SYM XS 125.
  • Kayo CRF801.
  • Stels 130 Sity Rider.

Кросові мотоцикли 125 кубів

У всьому світі проводяться змагання з мотоциклетного спорту, це шосейно-кільцеві гонки та крос. Останній вид змагань передбачає участь спеціально підготовлених машин, з об 'ємом двигуна 125 кубічних сантиметрів. Відмінність кросового мотоцикла від звичайного полягає у відсутності перегородок у глушнику, що дає характерний громоподібний звук, а також наявністю наддліннохідної підвіски, завдяки якій гонщик, стоячи на підніжках, перебуває ніби в підвішеному стані, і йому не загрожує віддача від глибоких нерівностей дистанції.

Кросові мотоцикли 125 кубів позбавлені багатьох пристроїв і деталей, які зазвичай стоять на дорожніх байках. У гоночної машини немає фари, спідометра, інших будь-яких приладів. Двигун, гальма, зчеплення і ручка газу - ось все, що необхідно спортсмену для управління кросовим мотоциклом. Зате ходова частина байка істотно посилена і розрахована на багаторазові навантаження.

Конкуренція

Спортивні та кросові мотоцикли 125 кубів, ціна на які доходить до трьохсот тисяч гривень, вважаються найпрестижнішими у своєму класі. Спортивні байки з малою кубатурою двигуна випускають практично всі відомі фірми. На цьому ринку панує безперервна конкуренція. Найсильнішого і найуспішнішого виробника визначають змагання, які регулярно влаштовуються в різних країнах. На п 'єдестал разом з гонщиком-переможцем піднімають (іноді умовно, а іноді реально) мотоцикл-переможець.

Однак "почити на лаврах" призеру не вдасться, в наступних змаганнях він зобов 'язаний підтвердити свою першість. Тому між змаганнями кожна фірма намагається вдосконалювати свою машину, щоб вийти на старт у кращій формі.