Мотоцикл КТМ 690 SMC: огляд, технічні характеристики і фото

Мотоцикл КТМ 690 SMC: огляд, технічні характеристики і фото

Мотоцикл КТМ 690 SMC рідко вибирають новачки. У його двигуні чимало кубічних сантиметрів, він частіше стає вибором досвідчених пілотів. Він не прощає помилок. У ньому немає ні найменшого натяку на практичність або комфорт, але є все для різкої їзди, віражів, прольотів у заторі і багато чого іншого, про що міг би помріяти мотолюбитель.

Технічні характеристики

Технічні характеристики КТМ 690 SMC представлені нижче:

Двигун

1-циліндровий, 4 такти


Об 'єм двигуна см3

655

Момент об/хв

6500

Коробка передач

6-ступінчаста, зчеплення - кулачкове

Рама

Хром-молібден із захисним покриттям

Передні гальма

Чотирипоршневі

Задні гальма


Однопоршневі

Висота (сідло), см

88

Вага, кг

154

Охолодження

Рідина

Особливості

Цей мотоцикл призначений для високих людей зі зростом близько 180-190 сантиметрів. Найчастіше купується для їзди містом, дорогами з ґрунтовим покриттям. Для їзди за місто підійде відмінно. Максимальна швидкість близько 160 км/год, але їздити на такій швидкості не дуже приємно через зустрічний вітер в обличчя і тіло. Комфортною їздою вважається швидкість близько 120 км/год. Витрата палива при цій швидкості становить приблизно 5 літрів на 100 кілометрів. Рекомендоване паливо - АИ-95.

На КТМ 690 SMC можна спокійно з 'їжджати зі сходів, заїжджати на них, долати невеликі бордюри. Для їзди на більшій швидкості можна прикріпити захисне скло. Так швидкість в межах 160 км/год стає комфортною.

Сидіння не з найзручніших, але і до нього можна звикнути за пару місяців.


Максимальна потужність цього агрегату становить 67 кінських сил. У моделі 2014 року споживання палива зменшилося на 10 відсотків. Також двигуном управляє електроніка, здатна перемикати паливні карти, яких тут 4.

Антиблокувальна система, тепер відключається, присутня навіть на базовій комплектації. При цьому є опція, здатна відключати антиблокувальну систему тільки на задній осі, яка дозволяє контролювати поворот в заносі і гальмування передньою віссю.

В ендуро-версії мотоцикла KTM 690 SMC модернізували двигун. Як і версія 2014 року, він оснащений антиблокувальною системою в базовій комплектації.

Об 'єм двигуна був збільшений завдяки збільшеній відстані ходу поршню на 4,5 міліметра. Діаметр поршня не змінився.

Рама захищена покриттям, підвіска має стандартні налаштування, схожі з більшістю мотоциклів. Завдяки їй мотоцикл може проїхати по будь-якій поверхні, хіба що на будинок не може піднятися. Він не боїться падінь завдяки своїй міцній рамі. При падінні на бік він падає на захист ручки і підніжку, так що кузов не зазнає аварії.

Відгуки

Якщо оцінювати за п 'ятибальною шкалою, то більшість власників КТМ 690 SMC ставлять такі оцінки:

  • Дизайн - 4.
  • Комфорт - 3.
  • Безпека - 4.
  • Технічні характеристики - 5.

Але без захисного скла жваво їздити на ньому не вийде через попутний вітер. До плюсів також можна віднести потужність, прохідність, невелику вагу, універсальність.

Клас ендуро досить популярний останнім часом. Це дуже практичний, універсальний мотоцикл, але не варто починати з нього свій шлях мотолюбителя, так як він занадто жвавий для новачків і може зіграти злий жарт з недосвідченими водіями.