Мотоцикл "ІЖ Планета 7" - найкращий у поколінні

Мотоцикл "ІЖ Планета 7" - найкращий у поколінні

З кожним роком все більше і більше зростає популярність двоколісного транспорту. Багато жителів мегаполісу всерйоз замислюються над придбанням байка. Але зупиняє ціна на іноземний продукт, а вітчизняні мотоцикли не приваблюють. А даремно, мотоцикл "ІЖ Планета 7" є популярною моделлю, яка користується повагою у байкерів. "Планета" має низку хороших якостей, без яких звичайному мотоциклу не вижити в міському середовищі. За роки випуску "ІЖ Планета 7" сподобалася багатьом покупцям, тому її люблять і цінують.


Мотоцикл "ІЖ Планета 7" - не перший у своїх рядах (про це може сказати номерний індекс). Випуск одноциліндрової серії почався ще в 1960 році, коли на світ вперше з 'явився "ІЖ-56". Надалі випускалися й інші серії. Справа дійшла до розробки серії під назвою "Планета".

Сьомий мотоцикл увібрав у себе всі найкращі нововведення компанії "Іжмаш": надійність, зовнішній вигляд, простоту в експлуатації, економічність і багато іншого. Варто зауважити, що "Планета 7" стала останньою моделлю, яка виходила з конвеєра Іжевського заводу. На цьому робота відомого концерну закінчилася.

"ІЖ Планета 7", як і багато байків-попередників, відноситься до класу середніх мотоциклів. Дорожній двоколісний монстр зроблений не для треків і швидкої їзди, а для спокійного і розмірного пересування містом.


Від інших мото із серії "Планета" байк увібрав найкраще, але й приніс багато нового. Наприклад, змінилася трансмісія, форма бензобака, сідло, а головне - змінився двигун. Тепер він чотиритактний. Візитною карткою двоколісного так і залишилися спицювані колісні диски, передня фара і корпус червоного кольору. Іжевський завод піклується про модернізацію своєї продукції, але не забуває про традиції.

Мотоцикл "ІЖ Планета 7" належить до підвиду класичної мототехніки. Для такого роду транспорту характерні деякі риси. Кожен класичний мотоцикл володіє прямим сідлом, що забезпечує наїзнику пряму посадку. Вона в першу чергу зручна: не доводиться постійно їхати зі згорбленою спиною. Навпаки, через пряму поставу їзду на класиці не доставляє дискомфорту. Невисоке кермо також належить до особливостей класичного мотоцикла. Руки тримаються прямо, не десь вгорі, як у чоппера або круїзера. Підніжки знаходяться прямо під кріслом водія.

Від цього ноги згинаються під кутом у 90 градусів. Від такого розташування кінцівки не затікають. Загалом, класичний байк створений для людей. Він не завдає неприємностей під час пересування. Водій не сидить, скрючившись у кілька разів. Класичний мотоцикл зручний у щоденній експлуатації, як і сьома "Планета".

Завдяки своїм технічним даним "ІЖ Планета 7" вибилася в перші рядки рейтингу. Серед вітчизняних мотоциклів "Планета 7" - лідер. Надійність, потужність, дешевизна - це ще не все, що допомогло "ІЖ 7" здобути популярність. Окремої уваги заслуговує силовий вузол, який носить "ІЖ Планета 7". Двигун набув деяких змін. А саме: у сьомій "Планеті" з 'явився абсолютно новий мотор, такого Іжевський завод ще не випускав. Чотирьохтактний бензиновий двигун, правда, знову-таки по старій пам 'яті - одноциліндровий. Це нововведення додало надійності агрегату.

Чотирьохтактна система більш економічна, та й до того ж практична. Не варто тепер замислюватися про спільну мастильність (до двотактних двигунів мастила надходить разом з паливом з бензобака). Чотиритактна система вирішує багато проблем попередників.

Мотоцикл став працювати зовсім по-іншому, але один циліндр все-таки залишився. Його обсяг став меншим порівняно з обсягом циліндра п 'ятої "Планети", але технічні характеристики залишилися на тому ж рівні. Загальний об 'єм двигуна становить двісті сорок дев' ять кубічних сантиметрів (у попередника було вагомих триста сорок шість кубічних сантиметрів). Максимальна потужність мотора не перевищує двадцяти кінських сил. Так, маленька потужність, мабуть, єдиний мінус сьомої "Планети". Невисокі оберти, маленька межа швидкості - всього сто двадцять кілометрів на годину. На "ІЖ Планеті 7" швидко не розженешся. Але й не треба. Зате на низьких передачах двигун не глухне, тому "ІЖ 7" може долати навіть найкрутіші підйоми. Від старої трансмісії майже нічого не залишилося. "Планета 7" оснащена новою п 'ятиступінчатою коробкою передач. Від цього розгін значно змінився, на дорозі байк став спритнішим і спритнішим.

Мотоцикл "ІЖ Планета 7" досить економічний. Через наявність всього одного циліндра витрата скорочена до мінімуму. При швидкості в шістдесят кілометрів на годину байк споживає не більше чотирьох літрів палива.

Зі збільшенням швидкості збільшуються і потреби. При швидкості в 90 кілометрів на годину витрата бензину зростає до позначки шість літрів на сто кілометрів. У міському режимі двоколісний вживає п 'ять з половиною літрів палива.

Ціна може значно варіюватися. Важко розрахувати середній показник. Вартість визначає місце, де збирався байк "ІЖ Планета 7". Турецька збірка, концерн в Удмуртії, нарешті, сам Іжевський завод. Країна або компанія-виробник встановлюють свою ціну на свою продукцію, тому вартість може досить сильно відрізнятися. Але можна в розумі прикинути спільну ціну. Майже новий мотоцикл коштуватиме не більше шістдесяти тисяч гривень.