Мотоцикл Honda NTV 650 - огляд, технічні характеристики та відгуки

Мотоцикл Honda NTV 650 - огляд, технічні характеристики та відгуки

Двоколісний швидкісний агрегат NTV 650 Honda відноситься до унікального поєднання прогулянкового "ендуро", позашляховика і кросового байка. Простіше кажучи, цей апарат поєднує в собі всі кращі якості двоколісних машин.

Опис

Такий мотоцикл, як Honda NTV 650, володіє відмінним силовим агрегатом, хорошим управлінням, динамічним рухом, ергономікою в екстер 'єрі. Як правило, "залізні коні" високої якості відрізняються чималенькою ціною.

Випуск розглянутої моделі був припинений ще в кінці 90-х минулого року, отже, зараз можна придбати тільки старі агрегати. Мотоцикли, що мають об 'єм двигуна понад 400 кубічних сантиметрів, апріорі не можна віднести до модифікацій для новачків. Саме до такої категорії і зараховується Honda NTV 650 Deauville (647 куб. см). Ця двоколісна машина за багатьма параметрами не поступається і перевершує більшість аналогів. Загалом розглянуту техніку коротко можна охарактеризувати так: надійний, швидкий, красивий і серйозний мотоцикл.

Переваги і недоліки

Судячи з відгуків власників і фахівців, байк Honda NTV 650 має ряд об 'єктивних переваг. До них користувачі відносять:


  • Відмінна якість збірки.
  • Чудовий екстер 'єр.
  • Запас швидкості до 300 км.
  • Подовжену колісну базу, що збільшує стабільність на високій швидкості.
  • Прекрасну керованість і пристосованість для переміщення містом.
  • Простоту в догляді.

Серед мінусів власники виділяють такі моменти:

  • На високих обертах відчувається вібрація силового агрегату.
  • На ґрунтовій дорозі істотно знижується потужність і керованість.
  • Не дуже яскраві світлові елементи.
  • Висока вартість.

Honda NTV 650 Deauville

Ця модифікація туристичного мотоцикла випускалася з 1998 по 2006 р. Пізніше їй на зміну прийшла оновлена версія NTV 700. Апарат частіше можна зустріти на європейському або американському ринку, оскільки це експортна версія.

Параметри:

  • Двигун - V-подібний силовий агрегат з парою циліндрів об 'ємом 647 куб. див.
  • Потужність - 56 сил кінських.
  • Момент крутячий - 57 Нм.
  • Максимальний показник швидкості - 170 км/год.
  • Система гальм - диски.
  • Паливний бак - 19,5 л.
  • Вага - 223 кг.
  • Трансмісія - 5 швидкостей.

Власники відзначають тиху роботу двигуна поряд з високим показником економічності.

Honda NTV 650 Revere: технічні характеристики

Далі представлені параметри технічного плану, якими володіє розглянутий мотоцикл:

  • Силовий агрегат - бензиновий чотиритактний мотор об 'ємом 647 куб. див.
  • Потужність - 60 кінських сил.
  • Швидкість по максимуму - 165 км/год.
  • КПП - карданий п 'ятиступінчастий блок.
  • Витрата палива - 5 л на 100 км.
  • Місткість бензобака - 19 л.
  • Маса - 185 кг.
  • Гальма - дискові.
  • Підвіска - телескопічна вилка спереду, демпфер ззаду.

Мотоцикл Honda NTV 650 Revere оснащений двоциліндровим V-подібним мотором, який становить гідну конкуренцію аналогічним силовим агрегатам. Хороший набір тягових характеристик поєднується з нечастим перемиканням передач, незалежно від обертів.

Машина має рідинну систему охолодження і впорск палива типу ОНБ. Дискові гальма дають можливість швидко і плавно зупинити техніку. П 'ятиступінчата трансмісія агрегує з карданим приводом.

Тест-драйв

Відразу варто відзначити, що на малих швидкостях NTV 650 Honda управляється дещо складніше, ніж аналоги. Досить велика вага в поєднанні з вузьким кермом призводять до того, що потрібно прикладати значну силу. Особливо виляння помітно при подоланні ямок і вибоїн. Однак після невеликого проміжку часу, до таких особливостей швидко звикаєш.

Вузол підвіски показав досить непогану роботу, хоч і на великих вибоїнах мотоцикл відчутно потрушує. Телескопи відмінно справляються з невеликими нерівностями на асфальті. Щоб правильно налаштувати жорсткість заднього амортизатора, використовуйте спеціальні ручки (додаткових інструментів не потрібно).

Мотор бадьоро розкручується на всіх передачах, активно набираючи обертів. Для оптимізації його роботи бажано провести синхронізацію карбюраторів. Для руху містом цілком вистачає третьої швидкості, звук силового агрегату радує особливим потужним "мурликанням" без зривів і хрипів.

Особливості

Посадка на мотоциклі стандартна для такого типу машин. Відзначити можна широкий бак і зміщені назад підніжки. Водій на будь-якій швидкості відчуває себе впевнено, не зміщуючись з "сидушки" при маневрах.


Саме сідло товсте, широке і занижене. Воно також працює, як додатковий амортизатор, забираючи частину навантажень на купинах. За фактом - це повноцінне двомісне сидіння з легкою сходинкою і прямою пасажирською посадкою. При бажанні можна пристосувати кофр, щоб було, куди спертися ззаду.

Порівняльні характеристики Honda NTV 650

Нижче наведені основні відмінності між розглянутим байком і його європейським "колегою" Hawk GT. Параметри останнього агрегату наведено в дужках:

  • Тип рами - сталь (алюмінієвий сплав).
  • Паливний резервуар - великогабаритний бак на 19 л (компактна ємність на 10 літрів плюс резервний бачок).
  • Кермо - стандартне (на кліпонах).
  • Сидіння - велике, низьке, м 'яке з повноцінним пасажирським місцем (сідло завищене, компактне і жорстке).
  • Багажні відсіки - присутні кілька місць для зберігання інструментів та іншої "дрібниці" (багажних відділів практично немає).
  • Хвостова частина - виступає за габарити колеса (вкорочений хвостовик, який слабо захищає спину мотоцикліста від бруду).
  • Коробка перемикання - при роботі вузол створює характерний звук під час перемикання (блок функціонує практично безшумно).
  • Привід - кардан (ланцюг).

Відгуки

Як зазначають власники, технічні характеристики Honda NTV 650 відмінно підходять для їзди в межах міста. До позитивних моментів користувачі відносять невибагливість мотоцикла в експлуатації та обслуговуванні. Зручна посадка дозволяє без проблем долати тривалі дистанції. На відміну від більшості японських байків, на цей агрегат придбання запасних частин не становить особливої праці.

"Хонда" економічна, однієї заправки вистачить приблизно на 300 кілометрів шляху, залежно від стану дороги і стилю водіння. Двоколісна машина цієї категорії призначена для переміщення на якісному асфальті, тому на грунтовій дорозі втрачається керованість і динаміка. Відгуки споживачів додатково підтверджують цей факт.

Про конкурентів

Розглянемо коротко параметри основних конкурентів мотоцикла Honda NTV 650:

  • VFR 750 від компанії "Хонда". Апарат оснащений мотором на 748 "кубиків, потужність - 105" конячок ". Розганяється байк до 232 км/год, обладнаний шестиступеневою трансмісією. Паливний резервуар вміщує 21 літр бензину, витрата якого становить 7-8 л/100 км.
  • NSR-125. Незважаючи на агресивний спортивний зовнішній вигляд, мотоцикл має вельми скромні параметри. Об 'єм двигуна - 125 куб. см, гранична швидкість - 120 км/год, кількість тактів - 2, КПП - на 6 режимів, витрата пального - 4,3 л/100 км.
  • Translap 600. Цей байк являє собою типовий "ендуро". Потужність мотора становить 55 "конячок", об 'єм - 583 "кубики, витрата палива - 5-6 л/100 км, швидкісний поріг - 174 км/год.
  • "Хусварна Страда". Мотоцикл обладнаний мотором на 625 кубічних сантиметрів, потужністю 58 кінських сил. Маса агрегату - 186 кг, місткість бензобака - 12,3 л.
  • BMW C600 Sport. Обсяг мотора - 647 "кубів", потужність - 60 "коней", вага - 249 кг. Місткість паливного резервуара - 16 л.

Короткий підсумок

Мотоцикл Honda NTV 650 оптимально підходить для переміщення на асфальтованих дорогах як містом, так і за його межами. Апарат відрізняється хорошим управлінням і комфортною посадкою, що дозволяє використовувати його для далеких подорожей. Надійність і високу якість збірки роблять байк надзвичайно популярним серед любителів двоколісних "залізних коней".