Мотоцикл "Дельта" від компанії "Стелс"

Коли радянські мотоцикли "Ява" і "Іж" стали забуватися і пішли поступово в минуле, ніша недорогих двоколісних засобів пересування в країні залишилася порожньою. Вітчизняний виробник не зміг запропонувати аналогів цим двом улюбленим моделям. На зміну прийшли китайські мотоцикли компанії "Стелс". Мотоцикл "Дельта" став з 'являтися на російських дорогах кілька десятиліть тому. І зустрічається досі.

Історичні факти

Мотоцикл "Стелс-Дельта" отримав широку популярність у 80-х роках. У той час на ньому встановлювався двигун об 'ємом 50 кубічних сантиметрів. Перемикання передач здійснювалося ручним або ножним способом, на вибір. Це дозволяло мопеду розвивати швидкість до 50 кілометрів на годину. Часто дану модель вибирали за зовнішню схожість з популярною чеською "Явою". Перші моделі мали слабку раму. Але згодом цей недолік було усунуто.

На перших моделях було багато хромованих накладок, у тому числі ручка багажника, окантовка передньої фари. Фарбували мопед у різні кольори: зелений, блакитний, коричневий, червоний.

У 1986 році на ринку з 'явився мокік під назвою "Дельта". Рама у нього була нова, та й двигун мав поліпшені характеристики. Випускався він у трьох модифікаціях: "Люкс", "Турист" і "Спорт".

У 90-х роках металеві хромовані елементи стали зникати. Вставки навколо багажника замінили пластиковими. До речі, сам багажник стали пофарбовувати в колір рами. Фара також стала пластмасовою. З 'явилися нові кольори (білий, бежевий). Додатково замовити можна було дзеркало заднього виду (ліве або праве), кошик для багажу.

Зараз мотоцикл "Дельта" продовжує з 'являтися на дорозі Росії. Але його складно порівнювати з тим першим поколінням мопедів з Радянського Союзу. Коли "Дельти" стали тільки з 'являтися в країні, вони були адаптовані до наших доріг.

Чому "Дельта"?

На сьогоднішній день багато людей віддають перевагу малолітражній двоколісній техніці. Всі прагнуть зробити правильний вибір. А вибирати є з чого.

Мотоцикл "Дельта" належить до категорії легких мотоциклів. Його популярність швидко зростає. Пов 'язано це з хорошим співвідношенням "ціна-якість", яке змогли запропонувати виробники. Він володіє такими перевагами, як економічність, якість, надійність і привабливий зовнішній вигляд.

"Стелс-Дельта" буде хорошим варіантом для щоденних поїздок, наприклад, на роботу. Ним можна скористатися, щоб відправитися на вихідних на дачу або риболовлю.

Невеликі габарити і вантажопідйомність дозволяють користуватися мотоциклом навіть підліткам. Багато користувачів вибирають мотоцикл "Стелс-Дельта-200", який є яскравим представником свого сімейства.

Технічні характеристики мопеда

Мотоцикл "Дельта" вибирають найчастіше через його надійність, довговічність та економічність. А досягається це завдяки встановленому на ньому силовому агрегату. Двигун встановлено чотиритактний з одним циліндром. Обсяг його становить 49,5 кубічного сантиметра. При цьому вироблювана потужність досягає 4 кінських сил. Такий моторчик здатний розвивати швидкість до 60 кілометрів на годину. А для наших доріг більше і не потрібно.

Охолодження повітряне. Коробка передач механічна, з чотирма передачами. Були також варіанти з напівавтоматом. Можна було вибирати.

Електронна система запалювання має акумулятор ємністю 4 ампери на годину. Доповнюється система генератором.

Гальмівна система барабанна. Передня підвіска представлена телескопічною вилкою. Ззаду встановлено два амортизатори.

Витрата палива становить 1,8 літра на 100 кілометрів. У паливний бак вміщується до 4 л.

Основні розміри мотоцикла

Довжина мопеда "Стелс-Дельта" становить 1,8 метра. Ширина - 0,7 м. Висота - 1 м. Важить такий транспортний засіб всього 60 кг.

Малі габарити і вага значно полегшують експлуатацію. З керуванням впорається не тільки дорослий, а й підліток. Вантажопідйомності в 120 кілограмів достатньо для поїздок удвох. Або можна перевезти необхідний вантаж.

Мотоцикл "Дельта-200"

Особливу увагу варто приділити мопеду "Стелс-Дельта-200". Його привабливий зовнішній вигляд не залишить байдужим нікого. А ціна настільки приваблива, що мопед можуть купити навіть найекономніші люди.

Двигун потужністю 200 кубічних сантиметрів і потужністю 13,2 кінської сили. Охолодження повітряне. Коробка передач механічна п 'ятиступенева. Варто відзначити високу якість всіх вузлів і силового агрегату в цілому.

Підвіска чудово справляється зі своїми функціями як на асфальтних, так і на гірських дорогах. Максимальна швидкість - сто десять кілометрів на годину. Більше і не потрібно. Гума на колесах не дуже надійна. Вона китайська, фірми "Кінгстон", 18 дюймів.

"Дельта-200" більше схожа на моделі компанії "Сузукі" або "Хонда", ніж на наші "Сходи". Рама з міцної сталі.

Враження власників

Як і на більшість товарів, на дані мопеди є різні відгуки. Мотоцикли "Стелс-Дельта" одним власникам подобаються, інші знаходять в них якісь недоліки.

Найбільш явними достоїнствами моделі є низька вартість (близько 25 тисяч гривень) і доступність запасних частин, які можна легко знайти в роздрібному продажу.

Нарікань на окремі моделі "Дельти" немає. Двигун і всі основні вузли працюють справно. Мотоцикли проходять по кілька тисяч кілометрів без жодного ремонту.

Найбільш поширений недолік - погано тримається потужність. Як запевняють самі виробники, підвищити потужність можна самостійно. Для цього необхідно зняти заводські обмежувачі.

Враховуючи цінову категорію, мотоцикл "Стелс-Дельта" є прекрасним варіантом з хорошими технічними даними.