Кращі мотоцикли для бездоріжжя

Далеко не усі мотоциклісти придбавають двоколісний транспорт для того, щоб їздити по хороших дорогах — багатьох притягають внедорожные траси і лісові просіки, які ідеально підходять для активного відпочинку у вихідний день. Крім того, мотоцикли отримуються і для тривалих подорожей, в яких далеко не завжди доводиться їздити виключно по асфальтовому покриттю. Тому багато людей цікавить, як вибрати хороший мотоцикл для бездоріжжя. Він повинен мати збалансовані показники потужності і маси, а також мати хорошу геометричну прохідність. У цій статті ми розглянемо кращі моделі внедорожных мотоциклів.

Honda Transalp 650

Одним з кращих мотоциклів, які адаптовані до їзди по бездоріжжю, є Honda Transalp 650. Головною перевагою такого транспортного засобу є відносно невелика маса, яка добре поєднується з потужним V- образним мотором. Продуктивності силового агрегату в 52 кінських сили вистачає для руху зі швидкістю до 180 км/год по твердих покриттях або 120 км/год по бездоріжжю. Звичайно, найпотужнішим такий мотоцикл назвати не можна, тому при повному завантаженні його гранична швидкість падає приблизно на 20 км/год у будь-якому режимі руху.

Головною перевагою внедорожного мотоцикла Honda є його непримхливість. Простий карбюраторний двигун показав себе і в пісках Сахари, і в засніжених лісах Сибіру, і на високогірних плато. Його можна відремонтувати або перенастроювати в польових умовах, не користуючись складними інструментами і електронним устаткуванням. При належному відході і своєчасній заміні олії силовий агрегат Transalp 650 служить до 300 тисяч кілометрів без капремонту, тому ті, що бажають цілком можуть вирушати на мотоциклі в кругосвітню подорож.

Не виникне складнощів і при ремонті внедорожной техніки. Мотоцикли Honda Transalp 650 досить часто зустрічаються в Росії і у багатьох інших країнах, тому запчастини на них знайти буде нескладно. А якщо задатися метою і витратити трохи часу, то можна буде знайти і уживані компоненти з непоганим залишковим ресурсом. На жаль, нині модель знята з виробництва, але ви завжди можете придбати уживаний транспортний засіб з невеликим пробігом за 350-400 тисяч рублів.

BMW F 800 GS

Відмінним варіантом для їзди по бездоріжжю являється мотоцикл класу «ендуро» від BMW. Його головною позитивною рисою є ідеально налагоджена підвіска, яка здатна переносити удари при їзді по бездоріжжю зі швидкістю до 100 км/год. При цьому не варто боятися ушкодження мотора після стрибка з чергового трампліну — його картер захищений потужною сталевою рамою, яка витримає будь-які навантаження. Крім того, перевагою німецької техніки можна назвати і велику потужність. Рядний двоциліндровий мотор з продуктивністю 80 л. с. дозволяє розвивати швидкість більше 200 км/год навіть при повному навантаженні.

Ще однією перевагою німецького внедорожного мотоцикла можна назвати широкий діапазон налаштувань сидіння, підніжок і керма. Завдяки цьому двоколісний транспорт буде зручним для людей із зростанням від 160 до 190 сантиметрів. Не виникає питань і відносно надійності мотора — він здатний пройти більше 250 тисяч кілометрів, не зажадавши серйозного обслуговування.

Проте мотоцикл має досить складну конструкцію — чого тільки вартий двигун з електронним уприскуванням і масою датчиків, що відповідають за синхронізацію роботи усіх систем. Тому відремонтувати його «в полі» не вийде, що і послужило причиною того, що перше місце дісталося мотоциклу Honda. Якщо ви вирушаєте в далеку подорож, обов'язково потурбуйтеся про засоби зв'язку і про можливість вивезення пошкодженого мотоцикла, оскільки сервісні центри, обслуговуючі таку техніку, розташовані тільки у великих містах. Мінусом можна назвати і вартість мотоцикла, яка досягає мільйона рублів при купівлі в салоні або 500-600 тисяч у разі, якщо ви придбаваєте транспортний засіб 2005-2006 року випуску.

KTM 990 Adventure

Треба сказати, що австрійська компанія потурбувалася швидше про внедорожных якості мотоцикла, чим про його зручність. По прохідності він не поступається класичному кросовому мотоциклу з 500-кубовим мотором — цьому сприяє відносно невисока маса для такого класу мототехніки, а також величезні ходи підвіски. Тому якщо вам не подобаються міні-мотоцикли, модель 990 Adventure буде ідеальним вибором для внедорожных пригод.

Серед плюсів варто відмітити і неймовірно потужний мотор з об'ємом 1 літр, продуктивність якого досягає 110 кінських сил. На хорошому покритті швидкість обмежується показником 220 км/год, а на бездоріжжі вона залежить тільки від навичок і уміння водія утримувати транспортний засіб при їзді в швидкому темпі. Проте треба приготуватися до не зовсім приємних відчуттів, оскільки сидіння відрізняється зайвою жорсткістю.

Варто відмітити і той факт, що мотоцикл KTM вітає агресивний стиль їзди — його потужний мотор і добре налагоджена підвіска примушують байкера вибирати швидкість вище за середню. Учасникам спортивних змагань це сподобається, проте при їзді на далекі дистанції надмірно різкі реакції починають стомлювати. Цікаво, що мотоцикл з такими неабиякими характеристиками не вимагає спустошувати сімейний бюджет — новий двоколісний транспорт KTM обійдеться в 800 тисяч рублів, а уживаний можна придбати до 500 тисяч.

Yamaha TDM 900

Якщо ви цікавитеся, який мотоцикл краще для бездоріжжя, але не збираєтеся експлуатувати його в найбільш екстремальних умовах, для вас оптимальним варіантом буде ендуро від Yamaha. Його головною особливістю є «асфальтові» налаштування підвіски, які включають відносно малі ходи і значну жорсткість. Проте мотоцикл досить добре справляється з різними нерівностями, зберігаючи стабільну траєкторію руху і дозволяючи водієві зберігати управління у будь-якій ситуації. Хоча на великих ямах їздця може трусити, тому перед ними краще сповільнюватися.

Цей мотоцикл не підійде для переміщення по болотах, мокрим грунтовкам і по лісових просіках. Проте він буде ідеальним варіантом для:

• Виїздів на внедорожный трек по вихідних;
• Далеких подорожей, в яких асфальтове покриття дороги чергується з грунтовим;
• Їзди по путівцях з великими вибоїнами.

Мінусом можна назвати слабку пристосованість до серйозного бездоріжжя, але її потрібно не кожному мотоциклістові. Двоциліндрового мотора потужністю 86 кінських сил хапає для пересування у будь-яких умовах — маса мотоцикла відносно невелика завдяки широкому застосуванню алюмінію при виготовленні рами і інших великих компонентів. Максимальна швидкість досягає 220 км/год, причому рух на швидкості «за двісті» не буде особливо некомфортним.

Велика популярність мотоциклів Yamaha TDM дозволяє знаходити запчастини для них навіть у відносно невеликих містах. Звичайно, інжекторна система впускання також досить складна, але відремонтувати її набагато простіше, ніж на BMW? оскільки фахівців з японської мототехніки в нашій країні набагато більше. Вартість транспортного засобу також невелика — його можна купити за 350-400 тисяч, вибравши техніку 2005-2007 років випуску.

Складний вибір

Більшість мотоциклів з класу «ендуро» мають чималу потужність і хорошу геометричну прохідність. Але треба підбирати двоколісний транспорт не лише за такими параметрами, але також по зручності в різних ситуаціях і по надійності. Переваги потужного мотора відразу втратять цінність, якщо він зламається в дорозі і його не можна буде відремонтувати своїми силами. Тому для бездоріжжя слід вибирати досить прості мотоцикли, які не засмучуватимуть вас серйозними поломками в дорозі, — хорошим прикладом є Honda Transalp 650.