Концепти мотоциклів майбутнього: особливості, цікаві факти

Мотоцикли простіше вдосконалювати, ніж автомобілі, оскільки їхня конструкція простіша і легша, ніж у чотириколісного транспортного засобу. На сучасному ринку представлена маса різновидів двоколісних байків, починаючи від міських моделей, закінчуючи гоночними версіями. Але, особливий інтерес викликають мотоцикли майбутнього, в яких використовуються нанотехнології і неординарні рішення, аж до створення літаючих модифікацій. Розгляньмо найсміливіші та найцікавіші ідеї.

Концепт від "БМВ"

Оригінальний прототип - мотоцикл майбутнього від BMW під маркою HP Kunst. Також ще один концепт, представлений французькими дизайнерами, може втілитися в життя, як Motorrad. Варто відзначити, що це виняток з правил, оскільки розробка нових машин з сучасною начинкою - це величезна робота, що проводиться цілими відділами фахівців. Концерн "БМВ" вже за традицією не перестає дивувати кількістю концептів, що відрізняються особливим шиком і "крутизною".

Непогані байки, які вийдуть у неозорому майбутньому, є також у не менш відомих компаній:

• Aprilia (Італія) представляє прототипи не так часто, зате вміє здивувати.
• "Харлей Девідсон" виробляє мотоцикли майбутнього в характерному для себе стилі.
• Японська компанія "Хонда" презентує масу начерків майбутніх двоколісних машин. Одна з таких - Honda V4.

Російські проекти

Росіянин Ігор Шак, який проживає в Японії, зобразив мотоцикл майбутнього на базі "ІЖ". Крім оригінального дизайну, передбачається оснащення прототипу гібридним силовим агрегатом на 850 кубиків, електричним мотором на 60 кВт (живильний елемент - сульфідно-літієва батарея). Виходить цілком рівний конкурент концепту від БМВ.

У цього дизайнера є ще один проект. Називається він "МОЛОТ". Футуристична модифікація має цілком реальні шанси на втілення в життя, правда, не на Іжевському заводі, а в Пітері під маркою Chak Motors. Машина поєднує в собі елементи футуризму, ретро і стимпанка, як і у московського колеги М. Смолянова, деякі ідеї якого вже втілені у вигляді реальних "кастомів".

Американські мотоцикли майбутнього

Бренди з США традиційно грають у своєму стилі, за своїми правилами. Тим не менш, ефект від цього не зменшується. Наприклад, фірма Victory, що входить до складу концерну Polaris Industries, представила концепт круїзера під робочою назвою Core. Байк обладнали стильною рамою з алюмінію, бензиновим мотором на 1730 кубічних сантиметрів. Його передбачувана потужність становить 97 "конячок (153 Нм). Поліпшенню динаміки сприяє маса машини в 212 кілограм. Цей прототип має всі шанси стати серійним продуктом.

Іноді до масового випуску допускаються задумки "вільних художників". Так, відомий австрієць Т.Камерон розробив оригінальні байки Travertson V-Rex і VR-2, які зараз виготовляються в США. Третю його роботу під найменуванням CAF-E цілком можна віднести до мотоциклів майбутнього. Апарат оснащується силовим агрегатом типу Synergy Drive, поєднує в собі двигун внутрішнього згоряння і електричну установку, які функціонують паралельно. Кожен з двигунів віддає стільки потужності, скільки потрібно в конкретний момент.

Винахід від Kawasaki

Мотоцикл майбутнього "Кавасакі" конструктори компанії реалізували в прототипі "J". Вони використовували всі технології, характерні для техніки, яку можна побачити у фантастичному кіно. На концепті немає керма в традиційному виконанні, замість нього з 'явилися дві рукоятки, розміщені на колесах спереду окремо. Вони заслуговують окремої уваги. Колеса трансформуються за конфігурацією, залежно від поточної необхідності для водія.

Для тих, хто любить швидкість і гонки, у "Кавасакі" передбачений спортивний режим, при якому фронтальні колеса зміщуються на мінімальну відстань між собою, а висота прототипу зменшується. У такому положенні мотоцикліст сидить, як на звичайному спортивному байку. Утримувати рівновагу і гарне зчеплення з покриттям дозволяє незалежна підвіска роздільного типу.

Концепт Saline Bird

Автор цього електробайка - студент-дизайнер Сімон Маделла. Він орієнтувався на мотто-рекордсмена Peugeot 515, який прославився ще в 30-х роках минулого століття. Розробник стверджує, що хотів створити концепт мотоциклів майбутнього, пронизаних духом гонки, націлених на подолання існуючих рекордів за швидкістю, надійністю і витривалістю.

Нерідко, альтернативні двигуни стають основною темою в розробці супербайків. Наприклад, відомі приклади, коли конструктори презентували двоколісні машини, що працюють на стислому повітрі, що досить складно собі уявити. Причому деякі проекти вже відтворені в металі. У випадку з "Солоним птахом" (Saline Bird) мова йде про корпус з вуглеволокна. Орієнтовні параметри, не кажучи вже про точні характеристики, поки не оголошуються. Однак конструктори запевняють, що втілити в життя прототип цілком реально, і підстав не вірити їм - ні.

Концепти інших марок

Нижче наведено перелік не менш фантастичних апаратів:

• Мотоцикл майбутнього, фото якого наведено вище, називається Detonator Motors. Цей оригінальний концепт не дарма називають "космічною машиною для гуманоїдів".
• Hyundai Concept Motorcycle. Конструктори цього мотоцикла постаралися надати йому максимальну аеродинаміку, у зв 'язку з чим оснастили напівзакритим обтічником, змістивши баланс на переднє колесо. Завдяки такій конструкції, байк вийшов скошеним вперед.
• Цей апарат більше схожий на снігохід, обладнується гусеницями. Німецькі дизайнери в своєму прототипі об 'єднали, за великим рахунком, всі види техніки. На цьому всюдиході можна пересуватися по будь-якому бездоріжжю, незалежно від рельєфу.
• Байк Hamann Soltador Cruiser створений в кращій стилізації, характерній для німецької дизайнерської школи. На ньому передбачено силовий агрегат потужністю 160 "конячок".
• Мотоцикл майбутнього, розмальовка якого виконана в сталевому хромованому стилі під назвою Dodge Tomahawk відносять до найшвидших двоколісних машин. Мотор силою 500 кінських сил набирає швидкість близько 675 км/год. На розробку "монстра" витратили близько 100 мільйонів доларів. Всього було зібрано вручну десять одиниць, ціна кожної - 550 тисяч доларів, а розкупили їх, як гарячі пиріжки.
• Suzuki Biplane поєднує в собі інноваційні технології та ультрамодний дизайн. Конструктори кажуть, що концепція новинки перегукується з біпланами періоду становлення нації.
• Яскравим прикладом переродження фантазії дизайнера у високоефективну техніку є Honda Rune. Її потужність становить 106 сил кінських.
• Не так давно в США з 'явився апарат Travertson Motorcycles, який оснащується двигуном і трансмісійним вузлом від "Харлея" V-Rod. Показник потужності - 125 "конячок". Дизайнерське оформлення і "начинка" порадували найбільш спокушених байкерів.

Літаючі мотоцикли майбутнього

Нещодавно компанія BMW Motorrad озвучила і презентувала концепт Hover Ride Design Concept, що позиціонується, як літаючий байк. Прототип зроблений максимально реалістично, в рисах переглядаються елементи серії R 1200 GS. Деякі користувачі вже почали будувати плани і збирати гроші, але, зазначена модифікація - це поки просто іграшка в LEGO World.

Приблизно в той же період, компанія Hover surf з Росії провела успішне тестування концепту Scorpion-3, здатного підніматися на висоту десять метрів, літати зі швидкістю до 50 км/год протягом 27 хвилин на одній зарядці. Конфігурація цієї моделі принципово різниться від фантастичних прототипів та іграшкових аналогів "БМВ". По суті, модифікація являє собою квадрокоптер з високим показником вантажопідйомності. Машина на електричному ходу, має обмежений період польоту. Екстер 'єр схожий на "м' ясорубку", зате вона перша в світі, серед аналогів, підняла в повітря людину.

Підсумуємо

Якщо ви думаєте, що розглянуті новинки з нанотехнологіями, дуже далекі від реальності, згадайте сучасні авто і мотоцикли, а також електрокари, які були ще років 10 тому "в дивину". Серед сучасних концептів багато модифікації вже проходять тестування і доопрацювання. Літаючі аналоги навряд чи з 'являться дуже скоро. З іншого боку, в Японії та деяких інших країнах проводять тестування безпілотних таксі. Не дивно, якщо на "озброєння" буде прийнятий "повітряний варіант. У будь-якому випадку ера нових мотоциклів - не за горами.