Breadcrumbs

Мопеди і Скутери

Скутер Honda Dio AF 34

Скутер Honda Dio AF 34

Японський виробник техніки "Хонда" займається не тільки виробництвом автомобілів. Їх скутери також користуються великою популярністю. Майже три десятиліття підприємство випускає лінійку скутерів "Діо". Уваги заслуговують багато моделей з даної лінійки. Але в статті розглянемо скутер Honda Dio AF 34.

Скутер Honda Dio: характеристика, тюнінг, ремонт

Скутер Honda Dio: характеристика, тюнінг, ремонт

Мотоцикл - це досить складний в освоєнні вид транспорту, він вимагає окремих водійських прав своєї категорії, вам потрібно вміти тримати баланс на будь-якій швидкості, грамотно повертати, щоб не завалюватися на бік і так далі. Все це освоїти вкрай важко, і далеко не кожен справляється з подібним завданням. Якщо ви не почуваєтеся впевнено на мотоциклі, то краще на нього не сідати - наприклад, ви можете спробувати свої сили на скутері, оскільки це набагато більш безпечний спосіб пересування, але при цьому він також має два колеса. Для початку можете взяти скутер Honda Dio, тому що дана модель ідеально підходить для новачків, які хочуть відчути себе більш впевнено на двох колесах.

Скутер Yamaha Grand Axis 100

Скутер Yamaha Grand Axis 100

Популярність двоколісних транспортних засобів з малим об 'ємом двигуна зростає. На російському ринку можна зустріти моделі різних виробників з різних країн світу. Техніка, вироблена в Японії, завжди славиться якістю, надійністю і довговічністю. Одним зі світових лідерів з продажу скутерів є японська компанія "Ямаха Мото Компані". На її продукцію орієнтуються багато інших виробників. Вона займає на ринку тридцять відсотків всіх обсягів продажів мототехніки.

Який він - "Зодіак" (мопед)?

Який він - "Зодіак" (мопед)?

"Зодіак" - мопед на кожен день. Він чудово підходить для поїздок по сільських вулицях, просілкових дорогах. Не дарма його ще називають "Колгоспник".

"Рига-16" (мопед): технічні характеристики

"Рига-16" (мопед): технічні характеристики

"Рига-16" - мопед радянського часу, виробництво якого розпочато в сімдесятих роках минулого століття на заводі "Саркана Звайгзне". Агрегат отримав глушник мотоциклетного типу, двошвидкісну передачу, оновлений кік-стартер, важіль заднього гальма. Крім того, був удосконалений стоп-сигнал, кермо, і представлено фарбування виробу в декількох варіаціях. Стартові версії обладналися силовим агрегатом Ш-57, подальші модифікації цієї серії - мотором Ш-58. При масі 115 кілограм микик здатний транспортувати більше центнера додаткового вантажу.