Гальмівна система є закритою. Тобто рідина, що знаходиться в ній, нікуди зникати не повинна. Рівень може трохи падати по мірі стирання колодок, але при їх заміні він повинен повертатися. Також рідина повинна бути гідроскопічною і якісною. Якщо упаковка була пошкоджена або розкрита, то властивості, необхідні для цієї технічної рідини, можуть бути втрачені. Якщо тече гальмівна рідина, то в системі не вдається досягти необхідного тиску, щоб привести в дію механізми гальмування. Це може призвести до серйозної аварії, тому перевіряти бачок з ТЖ потрібно перед кожною поїздкою.

Як правило, необхідність доливати рідину в акумулятор виникає при наступних випадках:

Антифриз у машині - це технічна рідина, яка заливається в систему охолодження двигуна, щоб не допустити перегріву. Якщо втратити термін заміни антифризу в автомобілі і довго це відкладати, мотор дуже швидко «» закипить «». Особливо часто з цим стикаються водії влітку, коли температура повітря в сукупності зі спекою під капотом викликають перегрів двигуна.

Багато хто не знає, що автомобільна коробка передач (КП) потребує мастильного матеріалу. Цю функцію виконує трансмісійна олія (ТМ). ТМ - це засіб, який використовується в механічних і автоматичних КП для змащування, захисту, терморегуляції та зменшення шуму. Без нього деталі трансмісії зношуються і стираються раніше належного терміну. Як підсумок - виходять з ладу. А ремонт і заміна коробки передач - один з найбільш витратних заходів. Тому дешевше і ефективніше регулярно стежити за кількістю і оновлювати мастильну рідину.