Мотошлем безперечно є основним елементом захисту, але що буде, якщо в нім не опиниться візора? Візор від частини можна вважати пасивним захистом, тому як саме він відповідає за комфорт мотоцикліста при зустрічному вітрі. Він захищає в першу чергу очі, перешкоджає попаданню в обличчя каменів, комах, дощу/вологи і інших неприємностей, які можливо зустріти по дорозі залежно від погодних умов.

Мотокуртки створені спеціально, щоб витримувати більшість ушкоджень при їзді.

Деталь ця, здавалося б, невелика, але що кожен, що поважає себе, досвідчений мотоцикліст має підшоломник у своєму мото-гардеробі. Чому ж багато початкуючих мотоциклістів не завжди використовують підшоломник і чим важлива ця маленька деталь мотоекіпіровки, в чому її користь.

Стантрайдинг - трюкова їзда на мотоциклі, дуже видовищний і небезпечний вид спорту, в якому райдер має бути добре захищений. І в теж час йому нічого не повинно заважати відчувати мотоцикл. Як же підібрати екіпіровку для станта, щоб було зручне і безпечне тренуватися?

Коли дивишся відео зі змагань або живцем є присутнім на показових виступах, то прямий відчуваєш напругу натовпу. А що потрібне народу? Правильно, "хліба і видовищ". Найбурхливіша реакція у глядачів з'являється тоді, коли щось йде "не так", і райдер падає.