Що рятує вас при падінні? Матеріали, що деформуються

Багато хто, говорячи про мотозахист, представляє її будову як «бутерброд» із-за пошарового використання матеріалів. У описі черепах, шоломів, мотокурток, наколінників і налокітників можна знайти різні матеріали, але чого від них чекати?

Перша половина речовин є елементами, що деформуються. Спробую пояснити звичною мовою - частини екіпіровки гасять ударну силу за рахунок власної деформації. При середніх ударних потужностях вони не втрачають первинної форми, залишаючись відносно легкими і жорсткими.

Основний матеріал - пінополістирол. Він зустрічається в шоломах і не лише в мотоциклетних. Так-так, то, про що багато хто говорить:

- Ой та це ж просто пінопласт! За що я плачу такі гроші?!

По-перше, не просто пінопласт. По-друге, цей матеріал відрізняється:

• Міцністю
• Теплоізоляцією
• Звукоізоляцією
• Зниженим рівнем тепло- і паропроводимости.
• Вологостійкістю

Його високі ізоляційні властивості - заслуга пористої структури, яка багато в чому нагадує будову осередків, наповнених повітрям. Більше того, це диво навіть розсадником мікроорганізмів не зробити, оскільки немає сприятливого середовища. Зустрічаються, звичайно, умільці, хто здатний, де завгодно плісняву виростити, але ми говоримо про ті випадки, коли матеріал використовується в чистому вигляді. Тому як якщо ваш шолом за час довгої сплячки перетворився на альпійську гірку, то поживним шаром для неї стала підкладка, а не сам проміжний захисний шар.

Взагалі, вирощувати що-небудь на екіпіровці - так собі план.

До частин екіпіровки, що деформуються, відносяться і алюмінієві каркаси, які виконані в тому ж вигляді осередків. Їх пористу структуру прийнято порівнювати з бджолиними стільниками, така метафора зручна для уяви. Вони добре підходять для захисту спини, використовуються в черепахах.

Хочеться відмітити: мінус елементів, що деформуються, в їх же жорсткості. Отримати округлі форми для захисту самих уразливих частин тіла, таких як лікті, плечі, коліна. будь-яких суглобів - велика проблема.

Вихід з ситуації тільки через сегментацію. Використання таких конструкцій у вигляді захисту щитка або уникнення округлостей, яке компенсується використанням інших, гнучкіших матеріалів. Верхній шар може бути виготовлений із склопластика, наприклад.

Після падіння, дтп або будь-якій іншій неприємності, опритомнівши на асфальті, завдяки увесь пантеон будь-якої конфесії, слід замислитися про зміну екіпіровки на нову.

 Елементи, що деформуються, покликані погасити енергію удару одного разу, другого шансу вони вам не нададуть.