Екіпірування
Що брати з собою в «дальняк» з екіпіровки
Дальняк — саме так в простолюдді вінчають подорож на мотоциклі, яка за своїми тимчасовими і грошовими витратами сильно відрізняється від простих покатушек серед ночі. Дальняком можна рахувати мотопробіг з міста в місто або з країни в країну. Це завжди дуже захоплююче, цікаво і непередбачувано, навіть якщо ви більш ніж досвідчений турист. Чим далі ви плануєте їхати, тим ретельніше доводиться продумувати як маршрут, так і список необхідних в дорозі предметів. У цій статті зупинимося на екіпіровці, яка потрібна в дорозі. Це мінімальний кістяк необхідний будь-якому мотоциклістові, навіть тому, хто далі за сусіднє перехрестя не виїжджає.
Дивитесь у цьому матеріалі:
Захист голови
Шолом, візори, окуляри
Оскільки їхати не близько, а світловий день радує і сходом, і яскравим сонцем, і сутінками ночі, то будь-який прошарений пілот візьме з собою запасний визор або сонцезахисні окуляри. Володарі шоломів типу «Модуляр» або «Дуал-спорт», в яких безумовно комфортно їздити на великі відстані, запитають:
- Навіщо мені мати запасний визор або окуляри, якщо мій шолом і без того непомірно крутий, поєднує в собі і те, і інше?
Додатковий визор виручить вас не лише від яскравого сонця, а окуляри ви зможете носити і поза мотоциклом. Суть в тому, що якщо вам не доводилося ловити камінь, що вилетів з-під коліс хури, що промчала, прямо у визор, то я щиро вам заздрю. Запасний визор або окуляри не займають багато місця, та і важать не як гіпопотама з країн третього світу, зате у разі непередбаченого клопоту, від каменю, що прилетів, подряпини від падіння шолома, ви просто поміняєте визор на свіжий.
Шолома за типом "Модуляр" і "Дуал-спорт" особливо запали в душу мототуристам за подвійне призначення, адже завжди можна відкинути щоку на заправці, щоб випити скляночку кави або перекинутися парою слів з ким-небудь, не знімаючи шолом. А ще зручно підняти визор для кращої вентиляції, але залишитися в сонцезахисних окулярах.
Підшоломник
Із-за літньої жари їм іноді нехтують. Не коштує цього робити хоч би з міркувань гігієни. Шлях не близький, ви постійно знаходитеся в шоломі, не думаю, що багато радості одягатиме мокрий шолом, підкладка якого нагадує губку для миття посуду, з яким тече, як тільки ви узяли її в руки. Підшоломник легко попрати навіть на привалі в мотелі. Він швидко сохне і не завдає вам неприємностей, які можуть затьмарити вашу подорож.
Захист шиї
Безглуздо залишати шию відкритої. По-первих, простудитися дуже легко навіть влітку. Ви потієте, а потім вас продуває вітром і воуля, ваш дальняк закінчується температурою і хворим горлом. Звідси, навіть якщо ви не фанатієте від ідеї їздити в підшоломнику, який має подовження на шию, то скористайтеся хоч би бафом. Серйозно. Ваша шия і так напружена із-за опору вітру, а ви її ще і оголяєте. Якщо потрапите під дощ, гола шия вірний засіб захворіти.
Захист тіла
Куртка
Коли ваш маршрут лежить в жарку погоду, ви можете спокійно замінити куртку черепахою, але куртку все одно варто покласти в рюкзак. Нехай це буде літня текстильна модель або зовсім перфорована(так, є і такі, для особливо гарячих пілотів), але не залишайте тіло беззахисним! Вечорами і рано вранці на дорогах помітно холодає, ось тоді те вам і згодиться ваша куртка! В цілому, текстильні моделі для туризму і далеких подорожей просунулися у своєму розвитку досить далеко, щоб забезпечити максимальну зручність і захист. Проте в шкіряних куртках набагато тепліше, тому їх люблять використати в міжсезонні.
Охлаждайки і термобелье
Одяг, який з радістю допоможе пережити вам перепади температури. Логічно, що охолоджувальну білизну ви захопите з собою в жару, а термобелье в міжсезонні. У будь-якому випадку, не забувайте про нього, воно дійсно полегшить ваш шлях, якщо буде використано з розумом.
Дощовик
Ось не нехтуйте ним ні в якому разі. Їхати мокрим з верхівки до куприка сумнівне задоволення, тим паче, що на лихому вітрі ви почнете вмить замерзати. Нехай ви не покладете в сумку зайву футболку, але краще мати дощовик, який не згодився, чим мокнути на трасі, як бідний родич.
Рукавички
Мототуристи вибирають рукавички з оглядкою на погоду, часто беруть з собою короткі і довгі. Довгі рукавички запобігають задуванню вітру в рукави куртки, а короткі рукавички банально легші. Якщо ви берете з собою тільки одну пару рукавичок, то можливо вам згодяться дощові рукавички, на випадок раптового дощу.
Мотоштани
При поїздці в дальняк встає питання: що краще, мотоштани або мотокомбінезон? Для подорожей оптимальним варіантом стає роздільний текстильний комбінезон. У шкірі жаркий, а в цілісному не практично. Відносно комбінезонів, про них ми міркували в статті("Чому комбінезони такі популярні"? ). Питання його зручності вирішується кожним особисто і на практиці.
Добре б брати з собою запасні штани, одні легші, інші тепліші. По-перше, через погоду. По-друге, ви напевно захочете подивитися нові міста, а завжди ходити в одних і тих же брюках не фонтан. А оскільки ви не пожежник, то переодягатися теж треба. Наприклад, ви їздите в мотоштанях, а по приїзду на місце переодягаєтеся в мотоджинси. При необхідності ви в них можете і на мотоциклі без страху/докору поїздити, і як пішохід в очі особливо кидатися не будете. Тим більше для культурної програми ходіння по музеях або виставках в джинсах куди зручніше.
Захист стоп
Логічно, першим пунктом йдуть мотоботи. Існують спеціальні туристичні лінійки. Таке взуття частіше високе, з розрахунком на вологозахист, на теплу підкладку, рифлений протектор, герметичні блискавки і шарніри у п'яти. Мототуристи багато ходять у своїх подорожах. Саме із-за необхідності пересувань пішки, є сенс мати запасне змінне взуття. Якщо ви не заможний селянин, який на зміну купує ще одні мотоботи або мотокросовки для простих прогулянок, то думати, в чому ви досліджуватимете нову місцевість все-таки коштує. У мотоботах багато не походиш, вони створювалися з упором на захист голеностопа, а не для марш-кидків. Добре б мати щось, для пересувань поза мотоциклом.
Шкарпетки
Як би безглуздо це не здавалося, але як у випадку з підшоломником, питання гігієни маячить часто. Щоб не було соромно за свою екіпіровку і за аромати «ванілі», яка вона може виділяти, беріть з собою декілька пар шкарпеток. Існують термоноски, на випадок подорожі в міжсезонні, вони не погано виконують свою функцію, купувати їх резонно в холодну погоду на початок сезону або під завершення. Тим більше, якщо ви примудрилися промочити мотоботи, усяк приємніше мати суху пару.
Бахіли
Деякі маршрути складаються не лише в дощову погоду, але і з переїздом у брід. Бахіли, як і дощовик, як дощові моторукавички, покликані рятувати вашу повсякденну екіпіровку від зайвої вологи, а вас від поганих вражень і застуди.
Логіка підбору екіпіровки для дальняка досить проста: мати основний захист тіла, мати захист на випадок дощу і різкого похолодання, а так само змінний одяг, в якому вам зручно пересуватиметься поза мотоциклом, але не страшно сісти за кермо, якщо це буде необхідно.