Кофри Givi - корисні аксесуари для будь-якого мотоцикла

Італійська компанія Givi з кінця 70-х років минулого століття випускає різні аксесуари для мотоциклів. Кофри Givi - спеціальні пристосування (так звані "сумки для байків"), давно здобули заслужену популярність у численних любителів швидкої їзди.

Різновиди кофрів для мотоцикла

За місцем кріплення до мотоциклу всі кофри підрозділюють на чотири групи:

• бічні ємності для речей, які кріплять по обидва боки заднього колеса;
• задні центральні, призначені для встановлення позаду сидіння;
• спеціальні вироби, призначені для кріплення на бензобаку мотоцикла;
• передні центральні, які встановлюють спереду між фарою і крилом (зазвичай невеликої ємності, для зберігання найнеобхідніших інструментів).

За обсягом кофри від Givi бувають найрізноманітніші: від MT503 (текстильний, обсягом 4 літри) до OBK58A (алюмінієвий, обсягом 58 літрів). Пристосування для квадроциклів ATV OBK110A має ємність 110 літрів.

Матеріали для виготовлення

При виготовленні кофрів для мотоциклів Givi використовує такі сучасні матеріали високої якості:

• алюміній;
• ударопрочний полімерний пластик;
• текстиль зі спеціальною водонепроникною просочуванням (або в комплекті із захисним мішком від сильних атмосферних опадів).

Алюмінієві вироби мають найбільшу міцність і довговічність. До того ж вони витримують приблизно вдвічі більшу вагу корисного завантаження порівняно з аналогами з пластику (при однаковій ємності). Однак ці вироби є найдорожчими. Текстильні кофри, навпаки, найдешевші в лінійці цих аксесуарів.

Жорсткість у них значно менша, ніж у алюмінієвих або пластикових конкурентів, але, зате їх можна легко трансформувати в звичайні сумки (наплечний ремінь зазвичай входить в комплект поставки). Найпопулярнішими (за співвідношенням ціна/якість/зручність в експлуатації) є пластикові кофри. Тому саме цей різновид найбільш широко представлений компанією Givi.

Задні кофри

Задні кофри - найпопулярніший різновид аксесуарів цієї категорії. Навіть при короткочасних поїздках мотоциклісту необхідно кудись прибирати свій шолом (а іноді два). До того ж ці аксесуари не збільшують габаритні розміри байка, що важливо при їзді містом. Задній кофр Givi - оптимальне рішення цього завдання. Модельний ряд цих пристосувань настільки широкий, що підібрати кофр можна до мотоциклу практично будь-якого розміру і класу.

Звичайно, за міцністю провідне місце в цьому сегменті займають алюмінієві кофри, проте ціна на них досить висока. Так, наприклад, модель Givi DLM46A Trekker Dolomiti обсягом 46 літрів (2 шолома) коштує сьогодні від 19 000 до 21 000 гривень. А ось виріб з пластику Givi B47NML Blade з такою ж місткістю обійдеться вам вже в 9 400 - 10 500 гривень. Обидві моделі можна закрити на ключ, що є безсумнівною їх гідністю.

Текстильні задні кофри не оснащені такою корисною опцією, але і ціна на них більш демократична. Так, Givi EA107B (обсяг 35 літрів) коштує всього 4 300 - 4 800 гривень, включаючи додатковий захисний чохол від сильного дощу.

Бічні кофри

Задні бічні кофри Givi будуть корисні мотоциклістам у тривалих заміських подорожах. Залежно від необхідної кількості перевезених речей і розмірів байка, можна вибрати ємності об 'ємом від 2⨯18 до 2⨯58 літрів. Вибір матеріалу залежить від тривалості часу, протягом якого ви плануєте їх використовувати. Так, для поїздки у відпустку (тобто, один раз на рік) цілком підійдуть текстильні кофри Givi EA101 (об 'ємом 2⨯20 - 30 літрів, з комплектом ременів для кріплення і носіння через плече). Ціна за пару - 6 150 - 6 850 гривень.

А ось для регулярних поїздок за місто краще підійдуть пластикові E21N902 (ємністю 2⨯21 літра) з швидкозйомною системою кріплення. Коштувати такий комплект (з 2 штук) буде вже від 9 200 до 10 200 гривень.

Кріплення кофрів до мотоциклу

Кріплення бічних кофрів залежить від класу і марки мотоцикла і являє собою збірну або монолітну рамну конструкцію, яку встановлюють ззаду. Givi розробила систему кріплення своїх кофрів для більшості найпопулярніших мотоциклетних брендів: BMW, Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki. Ціна багато в чому залежить від моделі байка.

Так для мотоцикла BMW K1300S (2009-2016 років випуску) кріплення для бічних кофрів Givi PLR692 з швидкозйомною системою MONOKEY (досить за допомогою спеціального ключа повернути 3 кріпильних болтів на 90) коштує 10 500 - 11 700 гривень за комплект, до якого входять дроти та установчі елементи для перенесення сигналів повороту. А для Yamaha FJR1300 (роки виробництва 2006-2014) комплект PLX357 коштує 6 400 - 7 100 гривень.

Для встановлення задніх центральних ємностей, в яких зберігають речі, призначені майданчики кофрів Givi з системою кріплення Monolock або Monokey. Їх встановлюють на задній багажник мотоцикла або на спеціальну кріпильну раму. До комплекту поставки входять:

• майданчик;
• плата, яку за необхідності кріплять до нижньої частини кофра (якщо вона не встановлена або не підходить для вашої моделі ємності для речей);
• всі необхідні кріпильні елементи;
• інструкція виробника зі встановлення.

Залежно від марки мотоцикла та моделі кофра ціна на такі пристосування варіюється в межах від 2 000 до 6 000 гривень.

Увага! В інструкції вказані моделі кофрів, які можна кріпити до конкретного майданчика. Уважно ознайомтеся з нею перед придбанням. Ще краще купувати всі складові частини від Givi одночасно: комплект необхідних "ящиків", кріпильну раму і майданчик. Тоді у вас, напевно, не буде ніяких проблем з монтажем і подальшою експлуатацією.

Передні кофри (переважно текстильні) кріплять до бензобака або передньої виделки між фарою і крилом за допомогою спеціальних ременів.