Ідеальний шолом для новачка — який він?

Ви пам'ятаєте свій перший шолом? А пам'ятаєте, як його вибирали, купували? Чи вдалою була ця купівля? Давайте поміркуємо, яким же має бути у результаті ідеальний шолом для першого сезону?

Як завжди вибирають недосвідчені новачки?

Багато первосезонники вибирають свій перший шолом з точки зору :

- Куплю простий, а раптом не сподобається, тоді продам!

- Це мій перший сезон, навіщо купувати дорогою шлемо? Візьму дешевий, а потім вже призбираю грошей і візьму крутіше!

Виходить, що на чолі кута при купівлі шолома на перший план в основному виходять зовсім не захисні властивості. Пригнічуюча маса орієнтується на:

• Ціну
• Зовнішній вигляд
• Відгуки

А ще просто забирають старий шолом друга/брата/дідуся або сусіда по гаражу.  Навіщо платити більше, коли можна забрати старий запорошений шолом з коробки з написом "мотлох".

Абсолютно серйозно, відкриваєш сайти з продажу речей з рук і екіпіровка там на кожному кроці: дешево-сердито. Проте, ніхто не обіцяв, що ця екіпіровка не бувала ні в яких колотнечах. Шолом візуально може виглядати адекватно, а продавець скаже, що ось ця пара подряпин — це він випадково притер шолом. Але звідки вам знать, який стан шолома в реальності? Чи знаєте ви, що шолом за своїми характеристиками необхідно міняти в ідеалі років через 5, оскільки після закінчення цього терміну виробники тихо шепочуть про втому матеріалу? Тепер знаєте.

А ще, купуючись на викидну ціну шолома з китайського сайту, половина начинашек навіть не ставить питання сертифікації!

- Пф! Та навіщо вона потрібна? - скаже хтось. - Черговий пункт, за яку накидаю ціну до шолома.

- Ей, почекай. Сертифікація - це гарантія того, що виробник випустив якісну модель, яка однозначно захистить твою голову, а не розлетиться на тріски при першому незначному ударі!

Сертифікація шолома обов'язкова, тому що якщо її немає, ніхто не дасть вам гарантії, що ваш шолом не з картону з ватою замість покладених полікарбонату, вуглепластика або склопластика.

Первосезооники мало знають про екіпіровку, комусь таланить мати досвідчених товаришів або спантеличитися підбором: прочитати море інформації і затероризировать до білої лихоманки консультанта в мотомагазині. На жаль, так поступає не багато хто.

На які шолома дивитися новачкам?

Чекаєте точний список моделей? Я не стану їх перераховувати, хоча у того ж Icon є хороші варіанти. Мені так дуже подобаються Alliance GT Operator, Airmada Stack і Airframe Pro Warbird. Але оскільки запити у усіх різні, фінансові можливості і переваги так само різняться, робити голий список немає сенсу. А ось описати критерії вибору дуже навіть корисно.

По-перше, новачкам саме те вибирати шолом-інтеграл. Виключення тільки для хлопців кросменів і эндуристов, але ви і без того привілейована окрема каста. У вас питання вибору шолома не стоїть - лінійка кросових моделей відмінна.

- Чому інтеграл?

Ось тут вже строго по полицях:

• Інтеграл серед міських і туристичних шоломів один з найнадійніших. Цілісна конструкція шикарно захищає підборіддя, немає небезпеки при ударі втратити «щоку»
• Інтеграл має мінімум рухливих деталей, конструкція елементарна
• Він найлегший, із-за тієї ж цілісної конструкції з мінімальною кількістю навісних опцій
• Він добре ізолює від шуму, щільно захищає голову з усіх боків, у відмінності від відкритих шоломів
• Хороша аеродинаміка, одна з кращих, серед класифікації шоломів

По-друге, звертайте увагу на наявність сертифікатів. Так, у брендових шоломів вона точно буде, але... Але якщо ви дістаєте шолом через десяті руки по братській домовленості і великому блату від друзів по листуванню десь в «однокласниках». де гарантія, що це саме той самий брендовий шолом? У тих, що пройшли сертифікацію шоломів шукайте як мінімум згадки у вигляді символів DOT і ECE. Жоден мотомагазин, що поважає себе, не продасть вам шолом, що не пройшов сертифікацію, а якщо продасть, то довго він не пропрацює — вірна прикмета.

По-третє, шлемо дешевий від дорого відрізняється рівнем опрацювання. Про це ми з вами говорили в статті("Мотошлеми - якими вони бувають і якій вибирати"?). Так от, коли первосезонник бере шолом з рук за три копійки, він думає про те, що раз це його перший сезон, то свій найкрутіший і наворочений шолом він купити ще встигне. Безперечно. Але де логіка, друзі? Хіба перший шолом не має бути максимально безпечним? Мені здавалося, що максимальна безпека дорівнює дешевизні тільки коли ти сидиш удома і граєш в танчики, а мотоцикл і шолом припадають порохом десь в гаражі у тата. Хіба ні?

Ви ніколи не будете у більшій небезпеці за усе мотожиття, як у свій перший сезон! Безглуздо купувати лівий шолом, який тільки створює вид захисту. Ваш перший шолом має бути надійним, як броня танка Т-34!

Ви можете узяти стандартну модель в стоці, без додаткових опцій, але з дуже хороших якісних матеріалів. Нехай це буде просто шолом, з хорошою підкладкою, до якого ви візьмете альтернативний визор, може бути розщедритеся на пинлок. Зате він не розчарує вас, а головне його безпека не буде уявною.

Шолом більше просунутого рівня з додатковими опціями, поліпшеною аеродинамікою або вентиляцією ви візьмете на наступний сезон, вбудовані окуляри вам не горять, десять визоров теж почекають. Ваше основне завдання як початкуючого мотоцикліста у свій перший сезон: напрацювати практичний досвід, підвищити навичку водіння, залишитися живим і непотресканным.

Чому краще купувати новий шолом, а не брати з рук?

В цілому на це питання ми відповіли вище. Підведемо підсумок:

• Шолом має свій термін придатності, в магазині ви купуєте свіжий шолом, який прослужить вам довше і матеріали якого знаходяться в «зарядженому» стані, щоб погасити енергію удару
• У мотомагазинах завжди сертифіковані шоломи
• Вам допоможуть вибрати модель і розмір
• Шлемо з магазину ніхто до вас не носив, в нім не їздили, тому підкладка з міркувань гігієни абсолютно чиста і в процесі експлуатації набуватиме анатомічної форми вашої голови.

Купівля екіпіровки сильно б'є по кишені початкуючих мотоциклістів, тому що вони ще не звикли до того, що вибрали не дешеве зайняття. Проте, дорожче за здоров'я — тільки лікування, а шлемо не дорожче за гроші. На перший сезон треба шукати хай і просту, але надійну в усіх сенсах модель шолома, яка не стане розчаруванням для вас.