Цветные полосы и точки: с какой целью производители наносят эти такие на шины

Цветные полосы и точки: с какой целью производители наносят эти такие на шины

При изготовлении автомобильных шин любой производитель соблюдает мировые стандарты качества. Чтобы можно было удобно подбирать подходящую модель покрышек для конкретных автомобилей, на боковую часть изделий наносят специализированную цифробуквенную маркировку.

Но кроме этого обозначения, любая новая резина на авто https://tireshop.ua/shini также имеет цветные точки и полоски. Зачем же используются эти пометки?

Для чего на резине присутствуют разноцветные линии

Зачастую цветные полоски размещаются на лицевой стороне покрышек, которая контактирует с дорогой. По мере истончения протекторной части эти линии постепенно исчезают (как правило, на 2–3 год эксплуатации). Цветные полосы видны на всей длине окружности протектора, чтобы при вертикальном хранении или транспортировке они были всегда видны доставщикам и продавцам.

Как правило, на автомобильные шины наносят синие, красные, желтые и зеленые полосы. Некоторые автомобилисты уверены, что такими линиями производители отмечают резину, не прошедшую практические испытания по причине недостаточного качества и невысоких эксплуатационных параметров, но такое мнение считается заблуждением. Также ошибочно полагать, что цвет полос определяется сезонностью — изготовители наносят линии на любую шинную продукцию как зимнюю, так и летнюю или всесезонную.


Эти полоски формируются в покрышках еще на начальной стадии производства, на этапе создания резиновой прослойки корда. Схема размещения и цвет линий различаются у шин во всех партиях. Следовательно, главная задача полос — облегчить поиск и подсчет авторезины при массовом производстве. Удобное определение партии покрышек обеспечивают значительную экономию времени, что особенно важно при транспортировке продукции в другую страну или континент.

Назначение цветных точек на автомобильных шинах

Кроме ярких разноцветных линий, практически каждый производитель наносит на покрышки красные и желтые точки, размер которых составляет обычно 5–10 мм. Зачастую они размещаются на боковой стороне изделий в разных местах, а предназначены они для удобства выполнения балансировки колеса:

  • Красный метки наносят на более тяжелую сторону шины, которую нужно совмещать с более лёгким краем колесного диска, причем сами точки лучше располагать максимально близко к золотнику.
  • Желтые метки размещаются на наиболее легкой стороне автопокрышки, которую определяют в ходе статической балансировки.

Стоит учесть, что место нахождение таких меток может иметь небольшую погрешность, поэтому для сезонной смены автомобильной «обувки» желательно посетить шиномонтажную мастерскую, работники которой максимально точно смогут провести балансировку каждого колеса, используя специализированное профессиональное оборудование.