Танк А-44: радянська "Меркава" 1941 року. Історія, конструкція та віртуальне відродження

Танк А-44: радянська "Меркава" 1941 року. Історія, конструкція та віртуальне відродження

Цей проект, який так і не був реалізований у металі через трагічні події 1941 року, отримав друге життя у віртуальному просторі, ставши популярним серед мільйонів гравців. У цій статті ми детально розглянемо історію створення А-44, його унікальну конструкцію, яка на 40 років випередила ізраїльську "Меркаву", та проаналізуємо його ігрові характеристики, тактику застосування та модернізацію.

Історія створення та походження індексу "А"

Розробка проекту нового танка, що отримав індекс А-44, розпочалася в першому кварталі 1941 року в конструкторському бюро Харківського паровозобудівного заводу (ХПЗ) під керівництвом видатного інженера Олександра Олександровича Морозова. Існує хибна думка, що літера "А" в назві машини означає "Автострадний", однак це не відповідає дійсності. У довоєнному Харкові працювали три спеціалізовані конструкторські бюро оборонної промисловості, кожному з яких було присвоєно літерний індекс для маркування проектів: "А", "Б" та "В". Індекс "Б" отримало КБ заводу "Барикади", яке займалося проектуванням артилерійських систем. Літеру "В" закріпили за КБ Харківського тракторного заводу, що відповідало за розробку дизельних двигунів. Саме тому більшість радянських танкових дизелів мають у своїй назві цю літеру (наприклад, В-2, В-6). Таким чином, індекс "А" був закріплений за проектами КБ ХПЗ.

Ведучим конструктором А-44 призначили А. Бера, який уже в травні 1941 року представив ескізний макет танка. Планувалося, що роботи над машиною триватимуть у другій половині року, а до початку 1942 року буде виготовлено дослідний зразок для полігонних випробувань. Однак початок війни та термінова евакуація виробничих потужностей на схід перекреслили всі плани. Проект був закритий, а креслення на довгі роки осіли в архівах.

Унікальна компоновка: переднє розташування двигуна

Компоновка танка А-44 була справді новаторською. Рішення розмістити двигун у передній частині корпусу, а бойове відділення — у задній, виникло після ретельного аналізу результатів обстрілу дослідного зразка Т-34 з різних ракурсів. Аналіз показав, що найбезпечнішим для екіпажу є пробиття броні з кормового ракурсу. Навіть після руйнування трансмісії та займання двигуна, які в класичній компоновці знаходяться в кормі, екіпаж міг покинути машину без значних втрат. Розворот компонування "задом наперед" дозволив вирішити ще одну важливу проблему: довгий ствол гармати (Ф-42 або ЗіС-4) не зачіпав ґрунт під час подолання перешкод та виконання маневрів на пересіченій місцевості.

Бойове відділення, відповідно, розташовувалося в кормовій частині. Боєкомплект, залежно від типу знаряддя, міг складати до 100 пострілів (бронебійні, підкаліберні та осколково-фугасні снаряди). У цьому відділенні працювали три члени екіпажу: командир, навідник та заряджальник. Для спостереження за полем бою та ведення прицільного вогню використовувалися перископічний та телескопічний приціли. У передній частині корпусу (ліворуч) знаходилося відділення управління, де розміщувалися стрілець-радист та механік-водій. Силова установка — дизельний двигун В-6 — монтувалася в середній частині машини. Бронювання — гомогенне, протиснарядне, з катаних листів, з'єднаних зварюванням. Для свого часу конструкція А-44 була настільки революційною, що перший серійний танк із подібним компонуванням (ізраїльська "Меркава") був прийнятий на озброєння лише у 1979 році.

Віртуальне відродження: А-44 у світі "World of Tanks"

Понад 70 років проект А-44 залишався відомим лише вузькому колу істориків вітчизняного танкобудування. Друге життя ця машина отримала завдяки компанії Wargaming, яка в серпні 2010 року представила гру "World of Tanks". У 2013 році, в рамках однієї з гілок розвитку радянської бронетехніки, А-44 став ігровим середнім танком (СТ) VIII рівня. Варто зазначити, що в процесі численних проектних доопрацювань, збільшення калібру знаряддя та посилення бронювання, маса машини значно перевищила початкові параметри, що формально переводить її до категорії важких танків за ігровою класифікацією.

Огляд модулів та обладнання для комфортної гри

Після відкриття та придбання А-44 першочерговим завданням є переучування екіпажу. Нанесення камуфляжу також не буде зайвим, оскільки зменшує помітність техніки, що в поєднанні з низьким силуетом значно підвищує виживаність у віртуальних боях. Топова гармата ЗіС-6 забезпечує непогане пробиття та нанесення відчутної шкоди противнику. Досліджувана башта збільшує дальність огляду та швидкість повороту. Додаткові 15 мм кругового бронювання також не будуть зайвими. Топові рацію та двигун дістаються від попереднього танка (Т-44), тому їх можна придбати одразу. Трансмісію необхідно дослідити та купити в першу чергу, що дозволить безболісно встановити додаткове обладнання. Виходячи з характеристик гармати ЗіС-6, оптимальним набором обладнання є: покращена вентиляція, прискорювач зведення (стабілізатор) та досилач. Для підвищення точності стрільби на середніх дистанціях можна розглянути встановлення посилених приводів наведення.

Тактика застосування: гра від броні та "зворотний ромб"

Особливості конструкції А-44 накладають відбиток на тактику його використання. Це перший середній танк у грі з кормовим розташуванням башти, що відкриває унікальні можливості. На картах із міською забудовою та окремими будівлями ефективним є використання техніки "зворотного ромба". Потужне бронювання передньої проекції дозволяє грати на середніх та дальніх дистанціях. Викочуватися для пострілу бажано лише тоді, коли ви впевнені, що зможете зробити постріл і сховатися, не відкриваючи борт. Повний розворот корпусу для атаки з-за укриття є ризикованим, оскільки відкриває слабко броньовану корму. Можливість повороту башти на 360 градусів дозволяє вести бій заднім ходом, але не слід забувати, що з цього ракурсу бронювання корпусу найслабше. Загалом, А-44 — це середній танк, який вимагає від гравця розуміння своїх сильних і слабких сторін, вміння працювати з укриттям та використовувати рельєф місцевості.

А-44 — це яскравий приклад того, як інженерна думка випереджала свій час. Незважаючи на те, що проект не був реалізований у металі, його ідеї знайшли втілення десятиліття потому. Сьогодні цей танк, завдяки грі "World of Tanks", став доступним для широкої аудиторії, дозволяючи відчути себе пілотом унікальної бойової машини, яка могла б змінити хід історії.